2023-03-06
एनएसडब्ल्यू टाइप हैंड ब्रेक मशीन इंस्टालेशन
NSW टाइप हैंड ब्रेक मशीन को FSW टाइप हैंड ब्रेक के आधार पर आंशिक रूप से सुधारा गया है।यह FSW टाइप हैंड ब्रेक के फायदों को बरकरार रखता है, संरचना को सरल करता है, और इसमें अच्छा एंटी-स्लिप फ़ंक्शन होता है।NSW टाइप हैंड ब्रेक चीन में रेलवे फ्रेट कारों के लिए मुख्य प्रकार का हैंड ब्रेक बन गया है।
NSW हैंड ब्रेक के आधार पर 18 मिमी के व्यास के साथ चार बढ़ते छेद हैं, जो एक आयताकार आकार में व्यवस्थित हैं।छेद केंद्र रेखा की ऊर्ध्वाधर दूरी 305 मिमी है, और क्षैतिज दूरी 286 मिमी है ।यह देखते हुए कि ब्रेकिंग के दौरान चेन घुमावदार शाफ्ट पर घाव है, हैंड ब्रेक की श्रृंखला के अनुरूप क्रैंक या चरखी की ऊर्ध्वाधर केंद्र रेखा घुमावदार शाफ्ट की केंद्र रेखा से 40 मिमी तक कंपित होनी चाहिए, और पुली केंद्र रेखा 10 मिमी होनी चाहिए। हैंड ब्रेक की स्थापना के सामने।
यह अनुशंसा की जाती है कि हैंड व्हील के केंद्र और ब्रेक पेडल या वाहन के प्लेटफॉर्म की सतह के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी 762 मिमी, कम से कम 635 मिमी और अधिकतम 1016 मिमी होनी चाहिए।फ्लैट कारों के लिए, उपयोग की सुविधा के अनुसार आकार निर्धारित किया जाएगा।
जब फ्लैट कार पर हैंड ब्रेक लगाया जाता है, तो हैंड ब्रेक की ऊपरी सतह अंत प्लेट की सपाट स्थिति में हस्तक्षेप नहीं करेगी।फ्लैट कार के अंतिम बीम पर स्थापना की सुविधा के लिए, हाथ के पहिये का व्यास 560 मिमी से घटाकर 400 मिमी कर दिया जाता है।फिर भी, यह प्रत्येक वाहन के 40kN ब्रेक शू प्रेशर के रूपांतरण के लिए 'रेलवे तकनीकी प्रबंधन विनियम' में मैन्युअल ब्रेक की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा कर सकता है (उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार, 560mm के व्यास वाला एक हैंड व्हील भी हो सकता है) इकट्ठे)।इसके अलावा, FSW हैंड ब्रेक के साथ विनिमेय होने के लिए, इसके बढ़ते छेदों की दूरी FSW हैंड ब्रेक के अनुरूप होनी चाहिए।
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