2026-09-04
टीके रेलवे रूसी मानक 18-100 मालगाड़ी के लिए सख्त अनुरूप ओएसटी 32.183-2001 (ओएसटी 32.183-2001) और जीओएसटी 977-88 (जीओएसटी 977-88) के साथ सख्त अनुपालन में सपोर्ट और साइड फ्रेम का निर्माण करता है।कास्टिंग्स 20GFL (20ГФЛ) वैनेडियम मिश्र धातु कम तापमान कास्ट स्टील में निर्मित होते हैं, एक सामग्री विशेष रूप से गंभीर ठंड क्षेत्रों में काम करने वाले रेलवे चलने वाले गियर के लिए विकसित जहां परिवेश तापमान -60 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है।
आधिकारिक तौर पर निर्दिष्ट सामग्री 18-100 रिस्टर और साइड फ्रेम के लिए 20GFL (20ГФЛ) वैनेडियम मिश्र धातु कम तापमान का कास्ट स्टील है।सादे मैंगनीज कास्ट स्टील 20GL (20ГЛ) में वैनडियम नहीं होता है और यह -60°C पर टक्कर की कठोरता की आवश्यकता को पूरा नहीं कर सकता है, इसलिए इसका उपयोग 18-100 बोगी के महत्वपूर्ण कास्टिंग के लिए कभी नहीं किया जाना चाहिए।
| ग्रेड | वैनेडियम V | -60°C प्रभाव | आवेदन |
| 20GFL (20GFL) | 0.06-0.12% | अनिवार्य ≥ 250 kJ/m2 | ठंडे जलवायु वाले मालगाड़ियों के लिए 18-100 रिस्टर और साइड फ्रेम |
| 20GL (20GL) | कोई वैनेडियम नहीं | -60°C की आवश्यकता नहीं | साधारण गैर-निम्न तापमान कास्टिंग; 18-100 के लिए निषिद्ध |
| तत्व | सी | हाँ | एमएन | वी | टि | एस | पी | सीआर | नि | कु | फे |
| 20GFL रेंज | 0.16-0.25 | 0.20-0.50 | 0.90-1.40 | 0.06-0.12 | ≤0.05 | ≤0.04 | ≤0.04 | ≤0.30 | ≤0.30 | ≤0.30 | शेष राशि |
नोटः अवशिष्ट तत्वों Cr + Ni + Cu का कुल 0.60% से अधिक नहीं होना चाहिए।
ताप उपचारः सामान्यीकरण और टेम्परिंग। परीक्षण के नमूने का परीक्षण कास्टिंग पर परीक्षण ब्लॉक से किया जाता है जो कास्टिंग से जुड़े होते हैं।
| संपत्ति | प्रतीक | इकाई | 20°C पर आवश्यकता | -60°C पर आवश्यकता |
| तन्य शक्ति | ा | एमपीए | ≥510 | - |
| उपज शक्ति | σ02 | एमपीए | ≥310 | - |
| फ्रैक्चर के बाद लम्बाई | δ5 | % | ≥16 | - |
| क्षेत्रफल में कमी | ψ | % | ≥22 | - |
| टक्कर की कठोरता (यू-नोच) | केसीयू | kJ/m2 | ≥340 | ≥ 250 |
KCU ≥250 kJ/m2 की -60°C पर टक्कर की कठोरता रूसी ठंडी जलवायु वाली रेलवे के लिए एक अनिवार्य स्वीकृति सूचकांक और EAC प्रमाणन के लिए एक अनिवार्य परीक्षण वस्तु है।कम तापमान सेवा में समर्थन और साइड फ्रेम के विश्वसनीय प्रदर्शन की गारंटी के लिए स्टील के हर गर्मी सत्यापित है.
केंद्र प्लेट, स्प्रिंग सीटों और स्तंभ घर्षण सतहों को कवर करने वाले क्षेत्र ए, चुंबकीय कण परीक्षण (एमटी) के साथ संयुक्त अल्ट्रासोनिक परीक्षण (यूटी) द्वारा निरीक्षण किया जाता है। दरारें,अनुमेय सीमाओं से अधिक गर्म आंसू और सिकुड़ने के दोषों की अनुमति नहीं हैफाउंड्री में सख्त एनडीटी यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक 18-100 बस्टर और साइड फ्रेम में आंतरिक और सतह की विखंडन से मुक्त हो जो सुरक्षित संचालन को प्रभावित कर सकता है।
रेलवे कास्टिंग और मालगाड़ियों के प्रत्यक्ष निर्माता के रूप में, टिएके रेलवे स्टील के पिघलने और स्पेक्ट्रोमीटर द्वारा रासायनिक विश्लेषण से लेकर गर्मी उपचार तक पूरी उत्पादन श्रृंखला को नियंत्रित करता है।मशीनिंग और अंतिम निरीक्षणकंपनी 18-100 बोगी सपोर्ट और साइड फ्रेम, साथ ही अन्य रूसी मानक बोगी घटकों की आपूर्ति करने में सक्षम है, जिसमें पूर्ण सामग्री प्रमाण पत्र हैं,रूस और सीआईएस देशों में निर्यात के लिए आवश्यक परीक्षण रिपोर्ट और ईएसी प्रमाणन दस्तावेज.
टीके रेलवे से संपर्क करें18-100 बोगी कास्टिंग, तकनीकी विनिर्देशों और निर्यात उद्धरणों के बारे में अधिक जानकारी के लिए।
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