उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
Tieke
मॉडल संख्या:
ZT140
1संक्षिप्त परिचय:
ZT140 140 टन का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहा।यह लो-स्पीड फोल्ड मेटल ट्रांसपोर्ट ट्रेलर है और इसे लोकोमोटिव द्वारा खींचा जाता है।इसमें सरल संरचना, कम मात्रा, कम लागत, छोटी त्रिज्या, आसान संचालन की विशेषताएं हैं और इसे इस्पात उद्योग में व्यापक रूप से लागू किया गया है।
140 टन का पिघला हुआ लोहा टैंकर वैगन चेसिस, बेस, बोगी, युग्मक बफर, लुकआउट शेड आदि से बना है। वैगन के शरीर सभी स्टील वेल्डेड संरचना हैं, जिसमें स्लीपर बीम,अंत कर्षण साइड बीम, क्रॉस बीम, रिफर्स्टिंग बीम, बेंडिंग बीम, सपोर्ट आदि। सभी मुख्य असर बीम Q355B कम मिश्र धातु उच्च शक्ति संरचना स्टील से बने होते हैं।युग्मक ग्रेड ई स्टील में 13B नीचे सक्रिय प्रकार का है, और बफर एमटी-2 है। बोगी तीन एक्सल कास्टिंग बोगी है जिसमें कास्टिंग सेंटर प्लेट है।बोगियों वसंत निलंबन 12 सेट बाहरी कुंडल वसंत और आंतरिक कुंडल वसंत और सभी वसंत उच्च शक्ति वसंत स्टील 60Si2CrVA से बना है. बोगी पहियों में 650 मिमी व्यास के रोलिंग व्हील्स को अपनाया गया है। वैगन में एयर ब्रेक सिस्टम (चीनी 120 वाल्व ब्रेक मशीन) को अपनाया गया है और मैनुअल ब्रेक से लैस है।
2मुख्य विशेषताएं:
3मुख्य तकनीकी मापदंडः
| नाम | रेलगाड़ी लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहे का लोहा |
| आवेदन | इस्पात संयंत्र के लिए गर्म पिघला हुआ लोहे का कटोरा |
| पिघले हुए धातु का अधिकतम भार | 140 टन |
| टैर वजन ((टैंकर के बिना) | ≤35.6 टन |
| धुरी भार | 31 टन |
| अधिकतम कुल भार ((वैगन, टैंकर और लोड किए गए पिघले हुए धातु) | ≤186 टन |
| अधिकतम आयाम ((लंबाई*विस्तार*ऊंचाई) | 9800 मिमी*3260*2410 ((बिना कटोरे के) |
| युग्मक केंद्र ऊंचाई (खाली) | 880 मिमी |
| टैंकर वैगन के निचले भाग से रेल तक की दूरी | ≥15 मिमी |
| रेलगाड़ी का पैमाना | 1435 मिमी |
| लोड होने पर अधिकतम रनिंग स्पीड | 20 किमी/घंटा, 10 किमी (प्रवेश) |
| अधिकतम रनिंग स्पीड खाली होने पर | 30 किमी/घंटा, 15 किमी/घंटा |
| मिन त्रिज्या | 100 मीटर |
| चेसिस आधार की आंतरिक चौड़ाई | ≥3110 मिमी |
| टैंकर बेस और चेसिस बेस के बीच का अंतर | ≥15 मिमी |
| टैंकर और चेसिस के कवर प्लेट का अंतर | ≥15 मिमी |
| बेस ग्रूव की आंतरिक दूरी | ≥1480 मिमी |
| युग्मक | 13# नीचे सक्रिय युग्मक |
| बोगी | वेल्डेड तीन अक्ष बोगी |
| पहिया व्यास | 650 मिमी |
| सीमा गेज | GB/T 146.1-83 के अनुरूप |
4पैकेज और डिलीवरीः
समर्थन आधार और टक्कर विरोधी सुरक्षा के साथ नग्न पैक।
निर्यात पैकिंग का विस्तृत डिजाइन गंतव्य बंदरगाह की उठाने की क्षमता और गंतव्य परिवहन की स्थिति के अनुसार तैयार किया जाएगा।
5विस्तृत चित्रः
Tieke ZT140 140t ladle रेल परिवहन ट्रेलर कार मुख्य आयामोंः
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विनिर्माण चित्र:
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भारी कार्य 3 अक्ष बोगीः
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
प्रश्न 1: क्या आप व्यापारिक कंपनी हैं या कारखाना?
उत्तर: हम सीधे कारखाने हैं और हम सीधे रेल वैगनों का निर्माण और निर्यात करते हैं।
Q2: क्या आपके पास अनुकूलित रेलवे वाहन प्रदान करने की डिजाइन क्षमता है?
एकः हाँ, हमारे पास पेशेवर तकनीकी टीम है और हम यूआईसी, एएआर, एन जैसे अंतरराष्ट्रीय रेलवे मानकों से परिचित हैं और हम ग्राहक आवश्यकताओं के अनुसार रेलवे उपकरण प्रदान करने में सक्षम हैं।
Q3: चीनी रेलवे का गेज 1435 मिमी है, लेकिन हमारे देश का गेज 1000 मिमी है, क्या यह आपके लिए समस्या होगी?
उत्तर: बेशक नहीं, हम 1435 मिमी, 1000 मिमी, 1067 मिमी, 1520 मिमी या अन्य आवश्यक रेलवे गेज जैसे विभिन्न गेज के रेलवे वैगनों को डिजाइन करने में सक्षम हैं।
प्रश्न 4: आपके प्रतिस्पर्धियों की तुलना में मुझे आपको क्यों चुनना चाहिए?
उत्तर: टीके रेलवे को 2016 में वैगन कारखाने से चीनी रेलवे के स्वामित्व में बदल दिया गया था और कंपनी के पास रेलवे वैगनों के निर्माण में 10 से अधिक वर्षों का अनुभव है।अब जब टीके रेलवे एक निजी कंपनी है और आधुनिक बाजार प्रबंधन रणनीतियों को अपनाते हैं, हमारी सेवाएं लचीली और अधिक विचारशील हैं और हमारी लागत अधिक नियंत्रित है।
Q5: आपसे उद्धरण प्राप्त करने के लिए मुझे क्या प्रदान करना चाहिए?
उत्तर: आप अपनी पूछताछ विवरण चित्र, उत्पाद फोटो, विस्तृत तकनीकी मापदंडों या आवश्यकता विवरण के साथ भेज सकते हैं।एक पूर्ण आवश्यकता इनपुट हमारे लिए आप के लिए एक सटीक बोली प्रदान करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है.
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