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भारी ट्रक के लिए रेलवे एएआर एन टीबी वैगन व्हील एक्सल व्हीलसेट 780 मिमी

भारी ट्रक के लिए रेलवे एएआर एन टीबी वैगन व्हील एक्सल व्हीलसेट 780 मिमी

780mm वैगन व्हील एक्सल

टीबी वैगन व्हील एक्सल

780mm हैवी ट्रक एक्सल

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

Tieke

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उत्पाद का विवरण
नाम:
रेलवे वैगन व्हीलसेट 780 मिमी व्हील सेट AAR / EN / TB व्हील और एक्सल
आवेदन पत्र:
रेलवे माल ढुलाई के लिए व्हील सेट
सामग्री:
एएआर, एन, टीबी
पहिये का व्यास:
780mm
एक्सल व्हील सीट व्यास:
165mm
असर विधानसभा:
कक्षा सी रोलिंग असर
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
एक सेट
मूल्य
negotiable
पैकेजिंग विवरण
स्टील फूस
प्रसव के समय
2 महीने
भुगतान शर्तें
टी/टी, एल/सी
आपूर्ति की क्षमता
प्रति वर्ष 50000 सेट
उत्पाद का वर्णन

रेलवे वैगन व्हीलसेट 780 मिमी व्हील सेट AAR / EN / TB व्हील और एक्सल

 
संक्षिप्त परिचय:
यह 780 मिमी व्हील सेट 1000 मिमी मीटर गेज रेलमार्ग पर 13t एक्सल लोड रेलवे फ्रेट वैगनों के लिए लगाया जाता है।
एक व्हील सेट में एक एक्सल और दो पहिए होते हैं।पहियों को रोलिंग फोर्जिंग द्वारा बनाया गया है और सामग्री CL60 है।व्हीसेट की भीतरी साइड की दूरी 924mm है, व्हील थ्रेड का व्यास 780mm है और यह घिसे हुए धागे को बांधता है।चीनी रेलवे मानकों के अनुसार धुरों को LZ50 स्टील से बनाया गया है।पहियों और धुरी को इंटरफेस फिटिंग द्वारा लगाया जाता है और प्रेस बल लगभग 80t-90t है और माउंट ऑपरेशन टीबी/1718 मानक का अनुपालन करता है।
एक्सल जर्नल सी-टाइप रोलिंग बेयरिंग की असेंबली आयाम आवश्यकताओं को पूरा करता है, व्हील सीट का व्यास 165 मिमी है, और यह शंक्वाकार शाफ्ट संरचना को अपनाता है।यह FAG 5''*9'' C टाइप रोलिंग बेयरिंग असेंबली को अपनाता है, जिसकी सेवा का जीवन 800,000km है।
 
मुख्य सामग्री विशेषताएं:

  1. बियरिंग्स असेंबली एफएजी या एसकेएफ सी प्रकार रोलिंग असर हैं;
  2. पहिए चीन द्वारा निर्मित जाली नाम के पहिए लुढ़क रहे हैं
  3. एक्सल चीन से हैं जिसका नाम एक्सल निर्माता है

 
मुख्य तकनीकी पैरामीटर:

नाम रेलवे वैगन व्हीलसेट 780 मिमी व्हील सेट AAR / EN / TB व्हील और एक्सल
आवेदन पत्र रेलवे माल ढुलाई के लिए व्हील सेट
पहिये का व्यास 780 मिमी
पहिया सामग्री CL60
धुरा सामग्री एलजेड50
मैक्स।एक्सल लोड 14t
धुरा प्रकार सी टाइप
असर ब्रांड एफएजी या एसकेएफ

 
व्हील सेट रेंज जो हम प्रदान कर सकते हैं:

व्हील व्यास रेंज 350mm-1250mm
आवेदन पत्र फ्रेट वैगन व्हीलसेट, यात्री कोच व्हीलसेट, लोकोमोटिव व्हीलसेट, मेट्रो कार व्हीलसेट,
पहिए निर्माण प्रक्रिया कास्ट या फोर्ज
रेल गेज 762mm, 1000mm,1067mm,1435mm,1520mm,1676mm
मानकों एएआर, यूआईसी, एन, गोस्ट, आईरिस, केएसआर, बीएस, जेआईएस, टीबी/टी

 
पैकेज और शिपमेंट:
6 सेट / स्टील फूस;18 प्रत्येक 20GP सेट करता है।
हम शिपमेंट से पहले ग्राहकों के लिए विस्तृत लोडिंग डिज़ाइन प्रदान करेंगे।
भारी ट्रक के लिए रेलवे एएआर एन टीबी वैगन व्हील एक्सल व्हीलसेट 780 मिमी 0
 
व्हील और एक्सल माउंटिंग प्रक्रिया:
भारी ट्रक के लिए रेलवे एएआर एन टीबी वैगन व्हील एक्सल व्हीलसेट 780 मिमी 1
 
असर बढ़ते कार्यशाला:
भारी ट्रक के लिए रेलवे एएआर एन टीबी वैगन व्हील एक्सल व्हीलसेट 780 मिमी 2
 
सामान्य प्रश्न:
Q1: क्या आप एक ट्रेडिंग कंपनी या फैक्ट्री हैं?
एक: हम सीधे एक कारखाने हैं।हमारी कार्यशाला में काम: पहियों और धुरों को मशीनिंग करना और फिर पहियों और धुरी को बढ़ाना।

Q2: क्या आपके पास अनुकूलित रेलवे व्हीलसेट प्रदान करने की डिज़ाइन क्षमता है?
ए: हां, हमारे पास पेशेवर तकनीकी टीम है और हम यूआईसी, एएआर, ईएन जैसे अंतरराष्ट्रीय रेलवे मानकों से परिचित हैं और हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार विभिन्न व्हीलसेट प्रदान करने में सक्षम हैं।

Q3: चीनी रेलवे गेज 1435 मिमी है, लेकिन हमारे देश का 1000 मिमी गेज है, क्या यह आपके लिए एक समस्या होगी?
ए: बिल्कुल नहीं, हम 1435 मिमी, 1000 मिमी, 1067 मिमी, 1520 मिमी या अन्य आवश्यक रेलवे गेज जैसे विभिन्न गेज के विभिन्न पहियों को डिजाइन और निर्माण करने में सक्षम हैं।

Q4: आपके प्रतिस्पर्धियों की तुलना में मुझे आपको क्यों चुनना चाहिए?
ए: टाईके रेलवे को 2016 में चीनी रेलवे के वैगन कारखाने से बदल दिया गया था और कंपनी को रेलवे वैगनों और वैगन भागों के निर्माण में 10 से अधिक वर्षों का अनुभव है;अब चूंकि टाईके रेलवे एक निजी कंपनी है और आधुनिक बाजार प्रबंधन रणनीतियों को अपनाती है, इसलिए हमारी सेवाएं लचीली और अधिक विचारशील हैं और हमारी लागत अधिक नियंत्रणीय है।

Q5: आपसे उद्धरण प्राप्त करने के लिए मुझे क्या प्रदान करना चाहिए?
ए: आप विस्तार से चित्र, उत्पाद फोटो, विस्तार तकनीकी पैरामीटर या आवश्यकता विवरण के साथ अपनी जांच भेज सकते हैं।आपको एक सटीक उद्धरण प्रदान करने के लिए एक पूर्ण आवश्यकता इनपुट हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

 

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