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रेलवे ट्रेन ब्रेक डिस्क 160 किमी / घंटा एक्सल माउंटेड ब्रेक एएआर मानक

रेलवे ट्रेन ब्रेक डिस्क 160 किमी / घंटा एक्सल माउंटेड ब्रेक एएआर मानक

160 किमी/घंटा ट्रेन ब्रेक डिस्क

एएआर ट्रेन ब्रेक डिस्क

160 किमी/घंटा ट्रेन डिस्क ब्रेक

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

Tieke

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उत्पाद का विवरण
नाम:
रेलवे ब्रेक डिस्क एक्सल माउंटेड ब्रेक डिस्क ट्रेन ब्रेक डिस्क 160 किमी/घंटा
आवेदन पत्र:
रेलवे यात्री कोच की गति 160 किमी/घंटा से अधिक नहीं
व्यास:
470 -720 मिमी
निर्माण प्रक्रिया:
ढलाई
सामग्री:
वर्मीक्यूलर कास्ट आयरन RUT400 या ग्रे कास्ट आयरन HT300
मानक:
एएआर, यूआईसी, टीबी
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
बातचीत योग्य
मूल्य
negotiable
पैकेजिंग विवरण
चटाई
प्रसव के समय
2-4 महीने
भुगतान शर्तें
एल/सी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता
प्रति वर्ष 50,000 पीसी
उत्पाद का वर्णन

रेलवे ब्रेक डिस्क एक्सल माउंटेड ब्रेक डिस्क ट्रेन ब्रेक डिस्क 160 किमी/घंटा

 

संक्षिप्त परिचय:

रेलवे वाहनों के लिए दो प्रकार के ब्रेकिंग होते हैं: ब्रेक शू ब्रेक और ब्रेक डिस्क ब्रेक।

ब्रेक डिस्क माउंटिंग स्थिति के अनुसार, ब्रेक डिस्क को व्हील माउंटेड ब्रेक डिस्क और एक्सल माउंटेड ब्रेक डिस्क में विभाजित किया जा सकता है।

एक्सल माउंटेड ब्रेक डिस्क एक ही व्हील सेट पर दो पहियों के बीच एक्सल पर लगे ब्रेक डिस्क को संदर्भित करता है।जब ट्रेनें ब्रेक करती हैं, तो ब्रेक पैड ब्रेक डिस्क के खिलाफ दबाएगा और गतिज ऊर्जा ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के घर्षण के माध्यम से थर्मल ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है।

 

मोनो ब्लॉक टाइप ब्रेक डिस्क और ट्विन ब्लॉक ब्रेक डिस्क हैं।ट्विन ब्लॉक प्रकार के ब्रेक डिस्क दो आधे हिस्से में होते हैं और जब ब्रेक डिस्क खराब हो जाते हैं तो उन्हें बदलना आसान होता है।ब्रेक डिस्क मुख्य रूप से ब्रेक डिस्क बॉडी, हब, डिस्क हूप, बोल्ट और वाशर आदि से बनी होती है।

 

मुख्य संरचनात्मक विशेषताएं:

  1. डिस्क हब और डिस्क बॉडी को फ्लोटिंग कनेक्शन द्वारा जोड़ा जाता है;
  2. ब्रेकिंग टॉर्क को इलास्टिक पिन से दूर किया जाता है, जिससे कनेक्टिंग बोल्ट की विश्वसनीयता में सुधार होता है;
  3. गर्मी अपव्यय पसलियों को डिस्क बॉडी पर डिज़ाइन किया गया है और इसमें अच्छा वेंटिलेशन और थर्मल अपव्यय है;
  4. नट ढीले नहीं होंगे यह सुनिश्चित करने के लिए एम्बेडेड सामग्री के साथ सेल्फ-लॉकिंग नट्स को अपनाएं;
  5. नटों को आपस में जोड़ने के लिए प्रत्येक दो समूहों के बीच फ्लैंगिंग वॉशर जोड़ा जाता है;

 

ब्रेक डिस्क के पैरामीटर:

नाम रेलवे ब्रेक डिस्क एक्सल माउंटेड ब्रेक डिस्क ट्रेन ब्रेक डिस्क 160 किमी/घंटा
आवेदन पत्र रेलवे यात्री कोच की गति 160 किमी/घंटा से अधिक नहीं
सामग्री वर्मीक्यूलर कास्ट आयरन RUT400 या ग्रे कास्ट आयरन HT300
मानक एएआर, यूआईसी, टीबी
उत्पादन प्रक्रिया ढलाई
व्यास पर्वतमाला 470mm-Φ720mm
आवेदन पत्र यात्री कोच ट्रेन, गति 160 किमी/घंटा से अधिक नहीं
प्रकार मोनो ब्लॉक प्रकार या जुड़वां ब्लॉक प्रकार

 

ट्रेन में ब्रेक डिस्क:

रेलवे ट्रेन ब्रेक डिस्क 160 किमी / घंटा एक्सल माउंटेड ब्रेक एएआर मानक 0

 

सभी बोगी भाग जो हम प्रदान कर सकते हैं:

रेलवे ट्रेन ब्रेक डिस्क 160 किमी / घंटा एक्सल माउंटेड ब्रेक एएआर मानक 1

 

हमें क्यों चुनें?

  1. रेलवे ट्रेन के पुर्जों के उत्पादों की ढलाई के लिए हमारी फाउंड्री चीनी रेल मंत्रालय की फाउंड्री नामित है और गुणवत्ता सुनिश्चित है;
  2. टाईके ग्राहकों के लिए विभिन्न वैगन और बोगी भागों और वन स्टॉप सेवाओं की पूरी श्रृंखला प्रदान करता है;
  3. टाईके विभिन्न रेलवे गेज, विभिन्न धुरी भार, चलने की गति के अनुकूल है;
  4. टाईके एएआर, ईएन, टीबी, गोस्ट और आदि जैसे निर्माण और सामग्री मानकों को डिजाइन कर सकता है।

 

सामान्य प्रश्न:
Q1: क्या आप एक ट्रेडिंग कंपनी या फैक्ट्री हैं?
ए: हम सीधे एक कारखाने हैं और हम सीधे रेलवे वैगन बोगियों का निर्माण और निर्यात करते हैं।

Q2: क्या आपके पास अनुकूलित रेलवे बोगियां प्रदान करने की डिजाइन क्षमता है?
ए: हां, हमारे पास पेशेवर तकनीकी टीम है और हम यूआईसी, एएआर, ईएन जैसे अंतरराष्ट्रीय रेलवे मानकों से परिचित हैं और हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार रेलवे उपकरण प्रदान करने में सक्षम हैं।

Q3: चीनी रेलवे गेज 1435 मिमी है, लेकिन हमारे देश का 1000 मिमी गेज है, क्या यह आपके लिए एक समस्या होगी?
ए: बिल्कुल नहीं, हम 1435 मिमी, 1000 मिमी, 1067 मिमी, 1520 मिमी या अन्य आवश्यक रेलवे गेज जैसे विभिन्न गेजों के रेलवे वैगन बोगियों को डिजाइन करने में सक्षम हैं।

Q4: आपके प्रतिस्पर्धियों की तुलना में मुझे आपको क्यों चुनना चाहिए?
ए: टाईके रेलवे को 2016 में चीनी रेलवे के वैगन फैक्ट्री से बदल दिया गया था और कंपनी को रेलवे वैगनों और बोगियों के निर्माण में 10 से अधिक वर्षों का अनुभव है;अब चूंकि टाईके रेलवे एक निजी कंपनी है और आधुनिक बाजार प्रबंधन रणनीतियों को अपनाती है, इसलिए हमारी सेवाएं लचीली और अधिक विचारशील हैं और हमारी लागत अधिक नियंत्रणीय है।

Q5: आपसे उद्धरण प्राप्त करने के लिए मुझे क्या प्रदान करना चाहिए?
ए: आप विस्तार से चित्र, उत्पाद फोटो, विस्तार तकनीकी पैरामीटर या आवश्यकता विवरण के साथ अपनी जांच भेज सकते हैं।आपको एक सटीक उद्धरण प्रदान करने के लिए एक पूर्ण आवश्यकता इनपुट हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

 

 

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