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टीबी स्टैंडर्ड थ्री पीस बोगी K2 21 टन एक्सल लोड रेल बोगी

टीबी स्टैंडर्ड थ्री पीस बोगी K2 21 टन एक्सल लोड रेल बोगी

टीबी थ्री पीस बोगी

21 टन एक्सल थ्री पीस बोगी

21 टन एक्सल रेल बोगी

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

Tieke

मॉडल संख्या:

K2

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बोली मांगें
उत्पाद का विवरण
नाम:
टीबी स्टैंडर्ड बोगी के2 थ्री-पीस कास्टिंग बोगी फ्रेट वैगन बोगी
आवेदन पत्र:
21 टन एक्सल लोड के साथ भारी भार वाले रेलवे फ्रेट वैगनों के लिए बोगियां।
रेल गेज:
1435 मिमी
एक्सल लोड:
21 टन
बोगी तारे वजन:
4.2 टन
मैक्स। दौड़ने की गति:
120 किमी/घंटा
न्यूनतम त्रिज्या:
100 एम
पहिये का व्यास:
840 मिमी
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
बातचीत योग्य
मूल्य
negotiable
पैकेजिंग विवरण
2 सेट / स्टील फूस
प्रसव के समय
2-4 महीने
भुगतान शर्तें
एल/सी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता
प्रति वर्ष 5000 सेट
उत्पाद का वर्णन

टीबी स्टैंडर्ड बोगी के2 थ्री-पीस कास्टिंग बोगी फ्रेट वैगन बोगी

 

संक्षिप्त परिचय:

K2 बोगी स्थिर संचालन, सुरक्षा और विश्वसनीयता और सुविधाजनक रखरखाव की विशेषता के साथ 21t एक्सल लोड फ्रेट कार के लिए मुख्य बोगी है।यह 1435 मिमी मानक रेलवे गेज पर 21 टन एक्सल लोड वाली रेलवे फ्रेट कारों के लिए लागू किया जाता है।

 

मुख्य तकनीकी विशेषताएं:

  1. कास्ट स्टील थ्री पीस बोगी;
  2. साइड फ्रेम और बोल्स्टर ग्रेड बी स्टील कास्टिंग कर रहे हैं;
  3. केंद्रीय निलंबन प्रणाली दो चरण कठोरता स्प्रिंग्स को अपनाती है: बोल्स्टर स्प्रिंग्स से अधिक भिगोना स्प्रिंग्स;
  4. दो साइड फ्रेम के बीच में, बेहतर वक्र यातायात क्षमता का एहसास करने के लिए लोचदार निचला क्रॉस सपोर्ट डिवाइस स्थापित किया गया है;
  5. टीबीयू डबल पंक्ति पतला रोलर बीयरिंग;
  6. एचडीएस रोलिंग जाली पहिया या एचडीजेडसी कास्टिंग व्हील;
  7. तेल-असर नायलॉन पहनने वाली डिस्क से सुसज्जित निचली केंद्र प्लेट;
  8. नींव ब्रेक डिवाइस के लिए संयुक्त ब्रेक बीम और जाली मध्य पुल रॉड लागू होते हैं।

 

इस मॉडल की बोगी प्रदान करने के अलावा, हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार डिजाइन या OEM बोगी करने में सक्षम हैं।

 

मुख्य तकनीकी पैरामीटर:

नाम टीबी स्टैंडर्ड बोगी के2 थ्री-पीस कास्टिंग बोगी फ्रेट वैगन बोगी
आवेदन पत्र 21 टन एक्सल लोड के साथ भारी भार वाले रेलवे फ्रेट वैगनों के लिए बोगियां
एक्सल लोड 21 टन
धड़ा वजन 4.2 टन
रेलवे गेज 1435 मिमी
मैक्स।दौड़ने की गति 120 किमी/घंटा
न्यूनतम त्रिज्या 100 वर्ग मीटर
फिक्स्ड एक्सल दूरी 1750 मिमी
निचला केंद्र प्लेट व्यास 355 मिमी
साइड बेयरिंग सेंटर की दूरी 1520 मिमी
पहिये का व्यास 840 मिमी
मूल ब्रेक अनुपात 4
आवेदन पत्र 21 टन एक्सल लोड के साथ भारी भार वाले रेलवे फ्रेट वैगनों के लिए बोगियां।

 

विवरण विन्यास छवि:

टीबी स्टैंडर्ड थ्री पीस बोगी K2 21 टन एक्सल लोड रेल बोगी 0

 

टाईके बोगी असेंबली वर्कशॉप:

टीबी स्टैंडर्ड थ्री पीस बोगी K2 21 टन एक्सल लोड रेल बोगी 1

 

बोगी पैकेज और परिवहन:

फोर्कलिफ्ट लोडिंग और अनलोडिंग के लिए उपयुक्त 2 सेट / स्टील फूस।

टीबी स्टैंडर्ड थ्री पीस बोगी K2 21 टन एक्सल लोड रेल बोगी 2

 

फोर्कलिफ्ट द्वारा कंटेनरों में लोड हो रही बोगियां:

टीबी स्टैंडर्ड थ्री पीस बोगी K2 21 टन एक्सल लोड रेल बोगी 3

 

सामान्य प्रश्न:
Q1: क्या आप एक ट्रेडिंग कंपनी या फैक्ट्री हैं?
ए: हम सीधे एक कारखाने हैं और हम सीधे रेलवे वैगन बोगियों का निर्माण और निर्यात करते हैं।

Q2: क्या आपके पास अनुकूलित रेलवे बोगियां प्रदान करने की डिजाइन क्षमता है?
ए: हां, हमारे पास पेशेवर तकनीकी टीम है और हम यूआईसी, एएआर, ईएन जैसे अंतरराष्ट्रीय रेलवे मानकों से परिचित हैं और हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार रेलवे उपकरण प्रदान करने में सक्षम हैं।

Q3: चीनी रेलवे गेज 1435 मिमी है, लेकिन हमारे देश का 1000 मिमी गेज है, क्या यह आपके लिए एक समस्या होगी?
ए: बिल्कुल नहीं, हम 1435 मिमी, 1000 मिमी, 1067 मिमी, 1520 मिमी या अन्य आवश्यक रेलवे गेज जैसे विभिन्न गेजों के रेलवे वैगन बोगियों को डिजाइन करने में सक्षम हैं।

Q4: आपके प्रतिस्पर्धियों की तुलना में मुझे आपको क्यों चुनना चाहिए?
ए: टाईके रेलवे को 2016 में चीनी रेलवे के वैगन फैक्ट्री से बदल दिया गया था और कंपनी को रेलवे वैगनों और बोगियों के निर्माण में 10 से अधिक वर्षों का अनुभव है;अब चूंकि टाईके रेलवे एक निजी कंपनी है और आधुनिक बाजार प्रबंधन रणनीतियों को अपनाती है, इसलिए हमारी सेवाएं लचीली और अधिक विचारशील हैं और हमारी लागत अधिक नियंत्रणीय है।

Q5: आपसे उद्धरण प्राप्त करने के लिए मुझे क्या प्रदान करना चाहिए?
ए: आप विस्तार से चित्र, उत्पाद फोटो, विस्तार तकनीकी पैरामीटर या आवश्यकता विवरण के साथ अपनी जांच भेज सकते हैं।आपको एक सटीक उद्धरण प्रदान करने के लिए एक पूर्ण आवश्यकता इनपुट हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

 

 

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