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चार बॉटम डिस्चार्ज हैच के साथ एयर अनलोडिंग कोल रेलवे वैगन

चार बॉटम डिस्चार्ज हैच के साथ एयर अनलोडिंग कोल रेलवे वैगन

77m3 रेलवे कोल वैगन

एयर अनलोडिंग कोल हॉपर वैगन

रेलवे कोल वैगन 72 टन लोड

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

Tieke

मॉडल संख्या:

केएफ72

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उत्पाद का विवरण
नाम:
चार बॉटम डिस्चार्ज हैच के साथ एयर अनलोडिंग कोल रेलवे वैगन
आवेदन पत्र:
रेलवे द्वारा परिवहन कोयला
भार उतार और चड़ाना:
ऊपरी भार, नीचे और किनारे अनलोड
रेलवे गेज:
1435 मिमी
पे लोड:
72 टन
खाली भार:
24.7 टन
बोगी प्रकार:
K6 थ्री बिग पीस कास्टिंग स्टील बोगी
कपलर:
नंबर 17 कपलर और एमटी-2 ड्राफ्ट गियर
डिजाइन गति:
120 किमी/घंटा
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
एक जोड़ा
मूल्य
Negotiable
पैकेजिंग विवरण
समर्थन आधार के साथ और टक्कर-रोधी सुरक्षा के साथ नग्न पैकिंग
प्रसव के समय
3-6 महीने
भुगतान शर्तें
टी/टी, एल/सी
आपूर्ति की क्षमता
प्रति वर्ष 1000 सेट
उत्पाद का वर्णन

चार बॉटम डिस्चार्ज हैच के साथ एयर अनलोडिंग कोल रेलवे वैगन

संक्षिप्त परिचय:

KMF72 एयर अनलोडिंग कोल वैगन को एक एयर कंट्रोल अनलोडिंग सिस्टम जोड़कर KM70 कोल हॉपर वैगन के मॉडल पर अपग्रेड किया गया है।कोयला वैगनों की एक ही ट्रेन को एक ही समय में उतारा जा सकता है।

 

कोयले को खुले शीर्ष से वैगन में लोड किया जाता है और चार निचले डिस्चार्ज हैच से अनलोड किया जाता है। जोड़ा गया वायु नियंत्रण उपकरण ट्रैक्शन बीम के ऊपरी भाग पर हॉपर वैगन के दो छोर पर व्यवस्थित होता है।ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने और मूल एयर ब्रेक सिस्टम को प्रभावित नहीं करने के लिए, एयर कंट्रोल अनलोडिंग डिवाइस को हवा की आपूर्ति के लिए एक स्वतंत्र ट्रेन पाइपलाइन स्थापित की गई है।हॉपर के तल पर दरवाजा खोलने का तंत्र वायु नियंत्रण उपकरण द्वारा नीचे के दरवाजे खोलने और बंद करने के लिए नियंत्रित किया जाता है, स्वचालित रूप से कोयले को उतारने और पूरी ट्रेन के सिंक्रोनस अनलोडिंग का एहसास होता है।

 

अनलोडिंग एयर स्रोत लोकोमोटिव या ग्राउंड एयर सप्लाई से हो सकता है।हवा की आपूर्ति से जुड़ने के लिए वैगन के अंत में एक उपयुक्त लंबाई या ब्रेडेड ब्रेक नली असेंबली स्थापित की जाती है।

 

एयर अनलोडिंग हॉपर वैगन में अंडर फ्रेम, बॉटम डोर, बॉटम डोर ओपनिंग और क्लोजिंग मैकेनिज्म, एयर कंट्रोल पाइपलाइन डिवाइस, बोगी, ब्रेकिंग डिवाइस और कपलर ड्राफ्ट गियर डिवाइस शामिल हैं।अनलोडिंग पोर्ट वाहन के तल के दोनों किनारों पर सेट होते हैं और 4 अनलोडिंग हैच होते हैं, जिन्हें एयर कंट्रोल या मैनुअल द्वारा जल्दी से अनलोड किया जा सकता है।अंडर फ्रेम और नीचे के दरवाजे सभी वेल्डेड स्टील स्ट्रक्चर हैं।यह K6 कास्टिंग बोगियों, 120 प्रकार के एयर ब्रेक कंट्रोल वाल्व, NSW टाइप हैंड ब्रेक, नंबर 17 कपलर और MT-2 ड्राफ्ट गियर को अपनाता है।

 
मुख्य तकनीकी पैरामीटर:

 

नाम चार बॉटम डिस्चार्ज हैच के साथ एयर अनलोडिंग कोल रेलवे वैगन
आवेदन पत्र रेल द्वारा थोक कोयले का परिवहन
भुगतान भार 72टी
धड़ा वजन 24.7 टी
क्षमता 77 एम 3
एक्सल लोड 25t
थाह लेना 1435 मिमी
युग्मक प्रकार नंबर 17 कपलर और एमटी-2 ड्राफ्ट गियर
युग्मक केंद्र ऊंचाई (खाली) 880 मिमी
लंबाई 14300 मिमी
बोगी प्रकार K6 थ्री बिग पीस कास्टिंग स्टील बोगी
निश्चित धुरी दूरी 1830 मिमी
पहिये का व्यास 840 मिमी
लोड विधि ऊपरी भार, नीचे और किनारे अनलोड
अनलोड हैच की संख्या 4
ब्रेक विधि एयर ब्रेक
ब्रेक की दूरी ≤1400 मी
ब्रेक अनुपात 7.8
पारेषण के प्रकार दो चरण संचरण और शीर्ष ताला तंत्र
मैक्स।दौड़ने की गति 120 किमी/घंटा
न्यूनतम त्रिज्या 145मी
जीवनकाल 25 साल
सीमा गेज GB146 1-83 'मानक गेज रेलवे रोलिंग स्टॉक गेज' का अनुपालन करें

 

पैकेज और वितरण:
समर्थन आधार के साथ नग्न पैक और टक्कर-रोधी सुरक्षा के साथ।
विस्तार निर्यात पैकिंग डिजाइन गंतव्य बंदरगाह की उठाने की क्षमता और गंतव्य परिवहन की स्थिति के अनुसार डिजाइन किया जाएगा।
चार बॉटम डिस्चार्ज हैच के साथ एयर अनलोडिंग कोल रेलवे वैगन 0

 

 सामान्य प्रश्न:
Q1: क्या आप एक ट्रेडिंग कंपनी या फैक्ट्री हैं?
एक: हम सीधे एक कारखाने हैं और हम सीधे रेलवे वैगनों का निर्माण और निर्यात करते हैं।
 
Q2: क्या आपके पास अनुकूलित रेलवे वाहन प्रदान करने की डिजाइन क्षमता है?
ए: हां, हमारे पास पेशेवर तकनीकी टीम है और हम यूआईसी, एएआर, एन जैसे अंतरराष्ट्रीय रेलवे मानकों से परिचित हैं और हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार रेलवे उपकरण प्रदान करने में सक्षम हैं।
 
Q3: चीनी रेलवे गेज 1435 मिमी है, लेकिन हमारे देश का 1000 मिमी गेज है, क्या यह आपके लिए समस्या होगी?
ए: बिल्कुल नहीं, हम 1435 मिमी, 1000 मिमी, 1067 मिमी, 1520 मिमी या अन्य आवश्यक रेलवे गेज जैसे विभिन्न गेज के रेलवे वैगनों को डिजाइन करने में सक्षम हैं।
 
Q4: आपके प्रतिस्पर्धियों की तुलना में मुझे आपको क्यों चुनना चाहिए?
ए: टाईके रेलवे 2016 में चीनी रेलवे से संबंधित वैगन फैक्ट्री से परिवर्तित हो गया था और रेलवे वैगनों के निर्माण में कंपनी के पास 10 से अधिक वर्षों का अनुभव है;अब जैसा कि टाईके रेलवे एक निजी कंपनी है और आधुनिक बाजार प्रबंधन रणनीतियों को अपनाती है, हमारी सेवाएं लचीली और अधिक विचारशील हैं और हमारी लागत अधिक नियंत्रणीय है।
 
Q5: मैं आप से एक उद्धरण प्राप्त करने के लिए क्या प्रदान करना चाहिए?
एक: आप विस्तार से चित्र, उत्पाद तस्वीरें, विस्तार से तकनीकी मानकों या आवश्यकता विवरण के साथ अपनी जांच भेज सकते हैं।आपको एक सटीक उद्धरण प्रदान करने के लिए एक पूर्ण आवश्यकता इनपुट हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

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