उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
Tieke
मॉडल संख्या:
मीट्रिक टन -3
संक्षिप्त परिचय:
कपलर बफर सिस्टम वाहन के सबसे महत्वपूर्ण उपकरणों में से एक है।कपलर बफर के कारण, लोकोमोटिव टू व्हीकल या व्हीकल टू व्हीकल को एक साथ जोड़ा जा सकता है और चलने के दौरान ट्रैक्शन फोर्स को प्रेषित किया जा सकता है और शंटिंग या ब्रेकिंग के दौरान प्रभाव बल को कम किया जा सकता है।कपलर बफर डिवाइस कपलर, बफर (ड्राफ्ट गियर), कपलर योक, कपलर योक पिन, इम्पैक्ट सीट, स्लेव प्लेट और अन्य भागों से बना होता है।फ्रंट स्लेव प्लेट, बफर और रियर स्लेव प्लेट को कपलर योक में बारी-बारी से लगाया जाता है।कपलर और कपलर योक को कपलर योक पिन की मदद से पूरी तरह से जोड़ा जाता है।एक शब्द में, युग्मक बफर के तीन कार्य हैं: युग्मन, कर्षण और बफर।
कपलर बफर डिवाइस में, कपलर को लोकोमोटिव और वाहन के बीच या वाहनों के बीच युग्मन को महसूस करना और कर्षण और प्रभाव बल को स्थानांतरित करना और वाहनों के बीच एक निश्चित दूरी बनाए रखने के लिए वाहन बनाना है।बफर (ड्राफ्ट गियर) ट्रेन संचालन और शंटिंग ऑपरेशन के दौरान वाहनों के बीच टकराव को कम करने, प्रभाव को अवशोषित करने और वाहनों के एक दूसरे को प्रभावित करने पर उत्पन्न गतिज ऊर्जा को कम करने के लिए है;स्लेव प्लेट, कपलर योक पिन और कपलर योक अनुदैर्ध्य बल (कर्षण बल और प्रभाव बल) को संचारित करने की भूमिका निभाते हैं।
ड्राफ्ट गियर जिसे बफर भी कहा जाता है, लोचदार तत्व को संपीड़ित करके प्रभाव बल को कम करना है, और लोचदार तत्व के विरूपण के दौरान घर्षण और भिगोना द्वारा प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करना है।ड्राफ्ट गियर में फ्रेट कारों के बीच प्रभाव और कंपन को नष्ट करने का कार्य होता है, ताकि कार बॉडी स्ट्रक्चर और लोड माल को होने वाले नुकसान को कम किया जा सके और ट्रेन संचालन की स्थिरता में सुधार किया जा सके।
एमटी -3 प्रकार का घर्षण ड्राफ्ट गियर एमटी -2 प्रकार के बफर के सफल अनुभव को अवशोषित करने के आधार पर विकसित एक प्रकार का सभी स्टील ड्राई फ्रिक्शन ड्राफ्ट गियर है, जो 60t स्तर की सामान्य माल ढुलाई कारों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।
ड्राफ्ट गियर एक बॉक्स बॉडी, एक घर्षण तंत्र और एक लोचदार तत्व से बना होता है।यह दो पच्चर और दो चलती प्लेटों और लोचदार तत्व के रूप में एक बेलनाकार सर्पिल वसंत के साथ एक घर्षण तंत्र को अपनाता है।बॉक्स सीधे घर्षण प्रभाव में शामिल नहीं है, और ड्राफ्ट गियर पूर्व संपीड़न स्थिति में दिया जाता है।
एमटी -3 ड्राफ्ट गियर में स्थिर प्रदर्शन, कम प्रतिबाधा, लंबी सेवा जीवन और आसान रखरखाव की विशेषता है।
मुख्य पैरामीटर:
| आदर्श | प्रतिबाधा≤ (केएन) | क्षमता (केजे) | स्टोक (मिमी) |
| एमटी-3 टाइप ड्राफ्ट गियर | 2000 | 45 | 83 |
विस्तार से चित्र:
सामान्य प्रश्न:
Q1: क्या आप एक ट्रेडिंग कंपनी या फैक्ट्री हैं?
ए: हम सीधे एक कारखाने हैं और हम सीधे रेलवे वैगनों और वैगन भागों का निर्माण और निर्यात करते हैं।
प्रश्न 2: चीनी रेलवे गेज 1435 मिमी है, लेकिन हमारे देश का 1000 मिमी गेज है, क्या यह आपके लिए एक समस्या होगी?
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Q3: आपके प्रतिस्पर्धियों की तुलना में मुझे आपको क्यों चुनना चाहिए?
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Q4: आपसे उद्धरण प्राप्त करने के लिए मुझे क्या प्रदान करना चाहिए?
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