उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
Tieke
मॉडल संख्या:
जेडडी
संक्षिप्त परिचय:
ऑटो ब्रेक डिरेलमेंट डिटेक्टर डिवाइस को चीनी मानक टीबी / टी 3224-2010 'रेलवे फ्रेट कार के पटरी से उतरने के लिए स्वचालित ब्रेक वाल्व' के अनुसार डिज़ाइन, निर्मित और परीक्षण किया गया है।
यह यांत्रिक अभिनय मोड को अपनाता है और रेलकार के पटरी से उतरने का पता चलने पर तुरंत मुख्य एयर ब्रेक पाइप को वातावरण से जोड़ सकता है, इस प्रकार ट्रेन के आपातकालीन ब्रेक को लागू करता है, जिससे दुर्घटना से होने वाले नुकसान को कम किया जा सकता है।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर:
| नाम | डिरेलमेंट डिटेक्टर डिवाइस |
| आवेदन पत्र | रेलवे फ्रेट कारें |
| मानक | टीबी/T3224-2010 |
| मात्रा | 1 प्रत्येक धुरा सेट करें |
| लागू रेल | 50 किग्रा/मी या अधिक |
| स्थापना शाखा पाइपलाइन व्यास | ≥ 15.7 मिमी |
| एक कार के लिए शाखा पाइपलाइन की कुल क्षमता | ≤ 1.5 लीटर |
| न्यूनतम त्रिज्या | 80 वर्ग मीटर |
मुख्य संरचना
डिरेलमेंट डिटेक्टर डिवाइस मुख्य रूप से डिरेलमेंट ऑटो ब्रेक वाल्व, ब्रांच पाइप लाइन्स, टीज़, बॉल वाल्व आदि से बना है। मुख्य भाग डिरेलमेंट ऑटो ब्रेक वाल्व है, जिसमें वाल्व बॉडी, ब्रेक वाल्व रॉड, पुल रिंग, टॉप बीम, एडजस्टिंग शामिल हैं। रॉड, एक्टिंग रॉड, लॉक नट, छर्रे, आदि।
काम करने का सिद्धांत:
जब रेलवे फ्रेट कार किसी कारण से पटरी से उतर जाती है, तो पहिया और धुरी की स्थिति बदल जाएगी और पटरी से उतरने वाले ऑटो टूटे हुए वाल्व की पुल रिंग या शीर्ष बीम एक्सल से स्पर्श और टकराएगी, और यह बल समायोजन के माध्यम से ब्रेक वाल्व रॉड को प्रेषित किया जाता है। रॉड और अभिनय रॉड।ब्रेक वाल्व रॉड को पतली दीवार संरचना और बाहरी बल पर तोड़ा जाना आसान है।एक बार ब्रेक वाल्व रॉड टूट जाने के बाद, ब्रेक सिस्टम का वायुमंडल में जाने वाला चैनल खुल जाता है और आपातकालीन ब्रेक तुरंत लगाया जाएगा।
जब फ्रेट वैगन खाली होता है और विवरण होता है, तो पटरी से उतरे व्हील सेट का एक्सल ब्रेक वाल्व रॉड को तोड़ देता है;जब फ्रेट वैगन लोड हो जाता है और पटरी से उतर जाता है, तो पटरी से उतरे बिना पहिए वाले डिब्बे का एक्सल ब्रेक वाल्व रॉड को तोड़ देता है।
पटरी से उतरने की ऑटो ब्रेकिंग प्रक्रिया को निम्नानुसार समाप्त किया जा सकता है:
वाहन पटरी से उतर गया-विस्तृत धुरी और पहियों की स्थिति बदल गई-ब्रेक वाल्व रॉड कतरनी थी-ब्रेक सिस्टम पाइप वायुमंडल-ट्रेन आपातकालीन ब्रेक के साथ खोला गया
रेलकारों पर स्थापना:
डिरेलमेंट डिटेक्टर डिवाइस की स्थापना रेलकार के मूल एयर ब्रेकिंग सिस्टम के मुख्य एयर पाइप में दो शाखाओं को जोड़ने के लिए है, जो मूल एयर ब्रेकिंग सिस्टम के प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करती है।
सामान्य रेलवे फ्रेट वैगनों की स्थापना, वाल्व की स्थिति के आकार, पुल रिंग, टॉप बीम और एक्सल (खाली लोड)ΔX,ΔY1,ΔY2 नीचे दी गई तालिका का अनुपालन करेंगे।विशेष वाहनों के लिए, स्थिति के आकार की गणना वाहन के मापदंडों के अनुसार की जाएगी।
रेलवे वैगनों पर स्थापना:
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