उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
Tieke
संक्षिप्त परिचय:
स्लैक समायोजक को स्वचालित ब्रेक शू क्लीयरेंस रेगुलेटर के रूप में भी जाना जाता है।यह ट्रक ब्रेकिंग हेराफेरी डिवाइस का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।जब ब्रेक शूज़ पहने जाते हैं और ब्रेक शू और व्हील थ्रेड के बीच क्लीयरेंस बढ़ता है, तो स्लैक एडजस्टर स्वचालित रूप से छोटा हो जाएगा और ब्रेक शू और व्हील थ्रेड के बीच क्लीयरेंस को सामान्य सीमा तक समायोजित कर देगा;जब नया ब्रेक शू बदल दिया जाता है, तो क्लीयरेंस छोटा हो जाता है, और स्लैक एडजस्टर स्वचालित रूप से क्लीयरेंस को सामान्य सीमा तक समायोजित करने के लिए विस्तारित होता है, ताकि ब्रेक सिलेंडर के पिस्टन स्ट्रोक को निर्दिष्ट सीमा के भीतर रखा जा सके।
वर्तमान में, चीन में फ्रेट कारों के लिए आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले स्लैक एडजस्टर ST1-600 और ST2-250 टू-वे स्लैक एडजस्टर हैं, जो दोनों लीवर द्वारा नियंत्रित होते हैं।मुख्य अंतर पेंच की विस्तार लंबाई है: ST1-600 प्रकार की विस्तार लंबाई 600 मिमी है, जबकि ST2-250 की 250 मिमी है।ST1-600 प्रकार का सुस्त समायोजक आमतौर पर मूल वाहन के ऊपरी पुल रॉड की स्थिति में स्थापित होता है, और ST2-250 सुस्त समायोजक आमतौर पर मूल वाहन में मध्य पुल रॉड की स्थिति में स्थापित होता है।एसटी ब्रेक स्लैक एडजस्टर में टू-वे एडजस्टमेंट फंक्शन होता है, और नॉन सेल्फ-लॉकिंग थ्रेडेड मैकेनिकल स्ट्रक्चर को अपनाता है।इसमें विश्वसनीय फ़ंक्शन, कॉम्पैक्ट मैकेनिज्म, रैपिड एक्शन और एयर ब्रेकिंग में कोई हस्तक्षेप नहीं है।
तकनीकी पैमाने:
| एस/एन | वस्तु | ST1-600 सुस्त समायोजक | ST2-250 सुस्त समायोजक |
| 1 | स्ट्रोक समायोजित करें (पेंच काम करने की लंबाई) (मिमी) | 600 | 250 |
| 2 | मैक्स।पेंच विस्तार एक बार (मिमी) | 30 | 30 |
| 3 | मैक्स।पेंच संपीड़न एक बार (मिमी) | 135 | >50 |
| 4 | मैक्स।अनुमत पुल बल (केएन) | 78.4 | 78.4 |
| 5 | मैक्स।कुल लंबाई (मिमी) | 2566 | 1420 |
| 6 | न्यूनतम।कुल लंबाई (मिमी) | 1966 | 1170 |
| 7 | बाहरी व्यास (मिमी) | 100 | 100 |
| 8 | स्थिति स्थापित करें | ऊपरी पुल रॉड या बैलेंस लीवर | मध्य पुल रॉड |
| 9 | वजन (किग्रा) | 33 | 28 |
| 10 | मैनुअल एडजस्ट फंक्शन | हां | हां |
विस्तार से तस्वीरें:
ST1-600 सुस्त समायोजक और ST2-250 सुस्त समायोजक
एसटी प्रकार के सुस्त समायोजक के अंदर की संरचना:
रेलवे फ्रेट कारों पर आवेदन:
सामान्य प्रश्न:
1. लोड होने के बाद ब्रेक रेगुलेटर के स्क्रू की लंबाई का L मान क्या होता है?
जब सभी वाहन नए उच्च पहनने वाले सिंथेटिक ब्रेक जूते से लैस होते हैं, तो ब्रेक रेगुलेटर रॉड की विस्तार लंबाई होती है: st1-600 500-570mm;ST2-250 प्रकार: 200-240 मिमी
2. वाहनों पर ब्रेक रेगुलेटर लगाने के क्या फायदे हैं?
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