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रेलकारों के लिए 500KPa 600KPa एयर ब्रेक प्रेशर रेगुलेटर एडजस्टमेंट वेरिएबल लोड

रेलकारों के लिए 500KPa 600KPa एयर ब्रेक प्रेशर रेगुलेटर एडजस्टमेंट वेरिएबल लोड

600KPa एयर ब्रेक प्रेशर एडजस्टमेंट

500KPa एयर ब्रेक प्रेशर रेगुलेटर

600KPa एयर ब्रेक प्रेशर रेगुलेटर

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

Tieke

मॉडल संख्या:

केजेडडब्ल्यू-ए

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उत्पाद का विवरण
नाम:
रेलकार्स के लिए एयर ब्रेक पार्ट्स ऑटोमैटिक वेरिएबल लोड एडजस्टिंग डिवाइस
आवेदन पत्र:
फ्रेट वैगन एयर ब्रेक सिस्टम
वर्किंग टेम्परेचर:
-50℃~+70℃
लागू ट्रेन पाइप रेटेड दबाव:
500 केपीए, 600 केपीए
सेंसर स्ट्रोक:
21 मिमी या 27 मिमी
मानक:
टीबी मानक
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
बातचीत योग्य
मूल्य
negotiable
पैकेजिंग विवरण
लकड़ी की पेटियां
प्रसव के समय
1 महीना
भुगतान शर्तें
एल/सी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता
प्रति वर्ष 500,000 पीसी
उत्पाद का वर्णन

रेलकार्स के लिए एयर ब्रेक पार्ट्स स्वचालित वैरिएबल लोड एडजस्टिंग डिवाइस

 

संक्षिप्त परिचय:

KZW-A ऑटोमैटिक वेरिएबल लोड एडजस्टिंग डिवाइस रेलवे फ्रेट वैगनों के विभिन्न भारों के अनुसार ब्रेक सिलेंडर के दबाव को स्वचालित रूप से सेंसिंग और लगातार समायोजित कर सकता है।तो यह रेलवे वाहन के ब्रेकिंग प्रदर्शन को प्रभावी ढंग से सुधार सकता है, अलग-अलग लोड स्थितियों के तहत ब्रेकिंग दर की परिवर्तन सीमा को खाली से लोड तक कम कर सकता है, और ट्रेन मार्शल के प्रत्येक वाहन की ब्रेकिंग दर को अपेक्षाकृत समान बना सकता है।

 

KZW-A स्वचालित चर लोड समायोजन डिवाइस में दो भाग होते हैं: वजन तंत्र और दबाव सीमित वाल्व असेंबली।वजन मापने का तंत्र एक सेंसर और एक दमन प्लेट से बना होता है।दो प्रकार के सेंसर होते हैं: एक प्रकार का सीए सेंसिंग वाल्व होता है, जिसका संपर्क रॉड का अधिकतम स्ट्रोक 21 मिमी होता है, और दूसरे प्रकार का अधिकतम स्ट्रोक 27 मिमी होता है।दबाव सीमित करने वाले वाल्व में एक दबाव सीमित करने वाला वाल्व और एक पाइप सीट होती है।

 

मुख्य पैरामीटर:

नाम स्वचालित चर लोड समायोजन डिवाइस
आवेदन पत्र फ्रेट वैगन एयर ब्रेक सिस्टम
वर्किंग टेम्परेचर -50℃~+70℃
लागू ट्रेन पाइप रेटेड दबाव 500 केपीए, 600 केपीए
ब्रेक सिलेंडर प्रेशर फुल लोडेड 360±10 केपीए
ब्रेक सिलेंडर का दबाव आधा भरा हुआ 230 ± 40 केपीए
ब्रेक सिलेंडर का दबाव खाली

140 ± 15 केपीए (जब ट्रेन रेटेड दबाव 500 केपीए);

160 ± 15 केपीए (जब ट्रेन रेटेड दबाव 600 केपीए)

सेंसर स्ट्रोक 21 मिमी या 27 मिमी

 

यह काम किस प्रकार करता है?

फ्रेट कार के भार में परिवर्तन के साथ, बोगी स्प्रिंग का विक्षेपण भी तदनुसार बदल जाता है।लोड एडजस्टमेंट डिवाइस का सेंसर बोगी पर लगाया गया है और रेगुलेटिंग स्प्रिंग्स लोड भिन्नता को समझ सकते हैं।कामकाजी प्रिंसिपल यह है कि दबाव कम करने वाले वायु सिलेंडर का वायु दाब और विनियमन वसंत का दबाव ब्रेक सिलेंडर के दबाव से संतुलित होता है।फिर यह विनियमन वसंत के दबाव के अनुसार दबाव कम करने वाले वायु सिलेंडर और ब्रेक सिलेंडर के दबाव हवा को वितरित करता है, ताकि स्वचालित समायोजन ब्रेक सिलेंडर के दबाव का एहसास हो सके।इसके कार्य के अनुसार, तीन कार्य दिखाता है: ब्रेक लगाना, रिलीज करना और स्थिति प्रदर्शन।

 


विवरण छवि:

रेलकारों के लिए 500KPa 600KPa एयर ब्रेक प्रेशर रेगुलेटर एडजस्टमेंट वेरिएबल लोड 0

 

ट्रेन के एयर ब्रेक सिस्टम में ऑटोमैटिक वेरिएबल लोड एडजस्ट डिवाइस की व्यवस्था:

रेलकारों के लिए 500KPa 600KPa एयर ब्रेक प्रेशर रेगुलेटर एडजस्टमेंट वेरिएबल लोड 1

 

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